8月31日，吉利繽瑞燃擎探界—挑戰(zhàn)油耗5L/百公里在忻州沃成正式拉開帷幕，比賽從忻州沃成吉利4S店出發(fā)，終點(diǎn)為代縣雁門關(guān)，全賽程近120公里，賽段包含城市道路、高速公路、208國道等，模擬了最真實(shí)的駕駛路況，最終武先生以5.08L/百公里的油耗成績拿下本次比賽的節(jié)油王稱號！
作為吉利汽車BMA模塊化架構(gòu)下誕生的首款車型，吉利繽瑞自上市以來取得了不錯的反響，無論從用戶口碑和行駛品質(zhì)都達(dá)到了自主品牌的標(biāo)桿水準(zhǔn)，可以這么說，繽瑞就是針對當(dāng)今年輕消費(fèi)者而推出的高品質(zhì)家轎。這一點(diǎn)從參加本次節(jié)油賽的車主就能看出來，清一色的年輕人，更讓人有點(diǎn)期待的是，7位節(jié)油賽車主中有2位是新手司機(jī)，對于沒有多少駕駛經(jīng)驗(yàn)的他們來說，能否最終挑戰(zhàn)成功，也是看點(diǎn)之一。
既然是作為一款年輕人之車，吉利繽瑞從外觀上來看，無論是前包圍設(shè)計還是寬大的輪廓等細(xì)節(jié)設(shè)計都散發(fā)著年輕活力的氣息。本次節(jié)油賽的主力車型繽瑞G-POWER 200T搭載了一臺1.0升三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配6速雙離合變速箱，最大功率136馬力，峰值扭矩205牛米。作為年輕人的第一臺家用轎車，數(shù)據(jù)表現(xiàn)也算中規(guī)中矩，畢竟舒適性才是第一位的，激烈駕駛就不是太合適了。
節(jié)油比賽在主持人的宣布下正式開始，所有車輛在加油站加滿油，統(tǒng)一貼上油箱封貼，依次駛?cè)氤鞘械缆?。對于如何進(jìn)行節(jié)油駕駛，每一位車主都有自己的一套方法，減少車內(nèi)的載重，輕踩油門，少用剎車，勻速行駛等等。但酷暑天氣對于節(jié)油比賽來說也是一個很大的障礙，開空調(diào)費(fèi)油，不開空調(diào)又吃不消，在權(quán)衡利弊后，還是選擇了更舒適的駕駛環(huán)境，全程空調(diào)打開。
在游覽了南控中原，北扼漠原的中國古代關(guān)隘規(guī)模宏偉的軍事防御工程——雁門關(guān)“中華第一關(guān)”后，所有的繽瑞車主跟媒體老師們都一起返程回店，見證出現(xiàn)奇跡的一刻！
面對如此炎熱的天氣、復(fù)雜的路況以及三分之一的新手司機(jī)，大家對于最終是否能挑戰(zhàn)成功，也是都捏了一把汗。在經(jīng)過一整天的緊張比賽，所有車輛安全返程抵達(dá)目的地加油站，一臺一臺繽瑞再次加滿油，工作人員也在一旁做好記錄，而最終的比賽成績會在忻州沃成吉利4S店公布。
在武先生分享了節(jié)油經(jīng)驗(yàn)后，主持人宣布了最終節(jié)油成績：繽瑞節(jié)油王成績5.08L/百公里，至此吉利繽瑞燃擎探界節(jié)油賽挑戰(zhàn)5L/百公里節(jié)油賽忻州站活動挑戰(zhàn)成功！
（責(zé)任編輯：李冬梅）
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