2018年初，一汽-大眾大眾品牌在業(yè)績(jī)溝通會(huì)上宣布2018年為產(chǎn)品大年，將在年內(nèi)上市五款新車：包括兩款全新SUV、全新一代CC、全新一代寶來(lái)以及新款高爾夫·嘉旅。
4月25日，在第十五屆北京國(guó)際汽車展覽會(huì)上，一汽-大眾大眾品牌攜全新一代CC、首款SUV車型T-Roc探歌等多款重磅車型震撼登場(chǎng)。兩款新車的到來(lái)，不僅成為大眾展場(chǎng)的一大亮點(diǎn)，還全面展示了一汽-大眾大眾品牌強(qiáng)大的新品陣容和造車實(shí)力。除此之外，新華網(wǎng)還獲得了關(guān)于另一款新車型——全新一代寶來(lái)——的最新資訊。
Arteon國(guó)產(chǎn)化全新一代CC定位高級(jí)轎跑車
作為大眾全球全新旗艦轎車，首次公開(kāi)亮相全新一代CC的海外名是Arteon。Arteon不僅擁有動(dòng)感的設(shè)計(jì)和豐富的配備，同時(shí)具有優(yōu)異的駕控感，在歐洲對(duì)標(biāo)寶馬4系和奧迪A5等車型。進(jìn)入中國(guó)之后，Arteon將以全新一代CC的名稱繼續(xù)征戰(zhàn)中國(guó)市場(chǎng)。
在外觀造型上，全新一代CC采用了的轎跑式車身設(shè)計(jì)，搭配經(jīng)典的無(wú)框車門，以及創(chuàng)新的掀背式尾門設(shè)計(jì)，整體給人以運(yùn)動(dòng)、優(yōu)雅、精致之感。
而在性能上，MQB-B平臺(tái)輕量化的設(shè)計(jì)則有效提高車輛的操控性并降低燃油消耗，并在安全性、科技等領(lǐng)域引入多項(xiàng)創(chuàng)新，帶來(lái)不一樣的超值體驗(yàn)。另外，與上代車型相比，全新一代CC除了應(yīng)用了新一代的發(fā)動(dòng)機(jī)之外，還基于更先進(jìn)、更全面的駕駛輔助系統(tǒng)和優(yōu)化的底盤(pán)技術(shù)，能為消費(fèi)者帶來(lái)更具動(dòng)感的駕駛操縱感。
據(jù)悉，這款一汽-大眾大眾品牌全新旗艦車型將于今年8月份正式上市。
“型格美學(xué)”輔以越級(jí)配置 T-Roc探歌為年輕用戶量身打造
目前SUV同比增長(zhǎng)11.4%，遠(yuǎn)超整體乘用車市場(chǎng)增速的4.5%，預(yù)計(jì)未來(lái)十年SUV仍將保持快速增長(zhǎng)勢(shì)頭。然而，“個(gè)性化”將成為SUV細(xì)分市場(chǎng)下半場(chǎng)的主戰(zhàn)場(chǎng)。T-Roc是一汽-大眾基于對(duì)中國(guó)SUV市場(chǎng)的精準(zhǔn)把控，量身為年輕用戶打造的一款品質(zhì)車型。
T-Roc擁有領(lǐng)先同級(jí)的軸距和盡量壓縮的前后懸，不僅車身姿態(tài)更加動(dòng)感，同時(shí)顛覆了“車長(zhǎng)定空間”的傳統(tǒng)認(rèn)知，帶來(lái)了同級(jí)最大凈值空間。遵循，是從自然中汲取靈感，勾勒力與美的線條輪廓。如X前臉、環(huán)形LED日間行車燈；“星軌狀”車頂輪廓線、“卷浪式”輪拱；“鯊魚(yú)鰭”寬大c柱；“巖石雕刻”尾部造型等。釋放，體現(xiàn)在T-Roc富有沖擊力的表達(dá)和飽含情感的張力。T-Roc提供了雙色車身、彩色裝飾條、彩色座椅以及彩色輪轂等多處大膽、跳脫的撞色設(shè)計(jì)方案，打破束縛，為大眾品牌帶來(lái)了不一樣的設(shè)計(jì)概念，同時(shí)更好地體現(xiàn)年輕用戶多彩、個(gè)性的生活方式。
T-Roc誕生于大眾的MQB A1平臺(tái)。該平臺(tái)不僅為T-Roc帶來(lái)了造型設(shè)計(jì)上的顛覆，更使T-Roc擁有極致的操控、至高的安全和越級(jí)的配置，賦予了T-Roc重新定義緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)的實(shí)力。
在操控方面，T-Roc在細(xì)分市場(chǎng)率先全系搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并首次引入DQ381濕式雙離合變速器，無(wú)論動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性都超越同級(jí)。得益于4MOTION智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和博格華納第五代中央差速器的高效控制，T-Roc不僅擁有超越同級(jí)的操控性能，同時(shí)擁有越野車的爆發(fā)力。
老將寶來(lái)將迎換代新車型 誕生于最先進(jìn)工廠之一
2001年，寶來(lái)進(jìn)入中國(guó)，憑借動(dòng)感造型和領(lǐng)先技術(shù)，迅速贏得了“駕駛者之車”的良好聲譽(yù)，并成為眾多愛(ài)車人士心馳神往的座駕。隨著一汽-大眾大眾品牌在業(yè)績(jī)溝通會(huì)上宣布寶來(lái)將在2018年迎來(lái)?yè)Q代，業(yè)界目光也聚焦在寶來(lái)和朗逸這對(duì)“同門兄弟”身上。
寶來(lái)與朗逸多次同步更新?lián)Q代。今年北京車展上，上汽-大眾帶來(lái)了全新朗逸plus。寶來(lái)?yè)Q代車型雖然在平臺(tái)（MQB平臺(tái)）和軸距上與朗逸相同，但它的獨(dú)特之處也非常鮮明。
據(jù)一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司執(zhí)行副總經(jīng)理?xiàng)钅教硗嘎叮骸皩殎?lái)?yè)Q代車型的設(shè)計(jì)更符合年輕人的審美，整體呈現(xiàn)年輕、時(shí)尚、動(dòng)感的造型特點(diǎn)，且內(nèi)飾更加人性化。此外，它將于一汽-大眾新建成的青島基地量產(chǎn)。青島工廠擁有諸多行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)技術(shù)，寶來(lái)?yè)Q代車型將采用新工廠的先進(jìn)制造工藝，產(chǎn)品力將全面超越同級(jí)。”
“即將到來(lái)的寶來(lái)?yè)Q代車型，稱得上是寶來(lái)品牌車型有史以來(lái)變化最大的一次換代，不僅諸多變化點(diǎn)是重生級(jí)的，產(chǎn)品力更得到了全面升級(jí)，應(yīng)該說(shuō)，是一次寶來(lái)品牌的煥然新生?！睏钅教碚f(shuō)。
2018年是一汽-大眾的“攻堅(jiān)”之年，也是企業(yè)“2025戰(zhàn)略”的開(kāi)局之年。最新數(shù)據(jù)顯示，一汽-大眾大眾品牌一季度累計(jì)銷售新車達(dá)330,420輛，同比增長(zhǎng)6.1%。其中邁騰、速騰、高爾夫、蔚領(lǐng)等多款實(shí)力車型集中發(fā)力，持續(xù)領(lǐng)跑各自細(xì)分市場(chǎng)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
（責(zé)任編輯：梁艷）
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