中國(guó)網(wǎng)汽車(chē)9月27日訊 據(jù)貴州衛(wèi)視《汽車(chē)評(píng)中評(píng)》節(jié)目近期報(bào)道，被廣汽本田官方稱(chēng)作“寬享后排頭等艙”的旗艦SUV車(chē)型冠道，自上市以來(lái)接連被曝“用料差”、“車(chē)漆薄”、“動(dòng)力弱”和“發(fā)動(dòng)機(jī)漏油”等問(wèn)題，同時(shí)專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)實(shí)測(cè)顯示，該車(chē)的越野等性能表現(xiàn)亦中規(guī)中矩。
據(jù)了解，廣汽本田冠道是專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)的本田旗艦SUV車(chē)型，車(chē)身尺寸為4816x1942x1669毫米，軸距2820毫米，廠商指導(dǎo)價(jià)22.00～32.98萬(wàn)。
在節(jié)目中，來(lái)自北京的趙先生是自駕游愛(ài)好者，熱衷長(zhǎng)途自駕，為了更充分地體驗(yàn)自駕游樂(lè)趣，趙先生把自己的轎車(chē)換成了本田冠道。除了被外觀設(shè)計(jì)和動(dòng)力吸引外，真正讓趙先生下定決心的，是官網(wǎng)宣稱(chēng)的“寬享后排頭等艙”。然而拿到新車(chē)后，這個(gè)“寬享后排頭等艙”讓他失望了。
據(jù)趙先生介紹，該車(chē)的座椅高度偏矮，且座椅角度不可調(diào)；同時(shí)由于車(chē)身溜背式設(shè)計(jì)、后排座椅不可移動(dòng)，導(dǎo)致冠道的后備箱空間和同級(jí)別SUV相比偏小。另外，本田冠道按鍵式的檔位設(shè)計(jì)也讓他難以適應(yīng)。
除后排空間、后備箱空間小，按鍵擋位設(shè)計(jì)別扭外，讓趙先生最不滿(mǎn)意的是冠道的用料。據(jù)介紹，該車(chē)為了輕量化設(shè)計(jì)，后備箱從玻璃后風(fēng)擋以下的所有材料都是塑料的，因?yàn)槠崦娴暮穸群陀捕容^差，所以遇剮蹭時(shí)非常容易掉漆，而且很難補(bǔ)。
此外，節(jié)目測(cè)試人員圍繞性能、安全、動(dòng)力等方面，對(duì)冠道2017款370TURBO四驅(qū)尊享版進(jìn)行了四項(xiàng)基礎(chǔ)評(píng)測(cè)。經(jīng)過(guò)場(chǎng)內(nèi)專(zhuān)業(yè)人員的5輪測(cè)試，冠道370四驅(qū)尊享版的成績(jī)出爐，其中，0-100KM加速為8.68秒；制動(dòng)距離39.61米；蛇形繞樁53.07公里/小時(shí)；110米緊急變線122.98公里/小時(shí)。
對(duì)于這輛冠道的表現(xiàn)，測(cè)試人員給出的最終成績(jī)?yōu)槠骄?.9分(滿(mǎn)分為5分)。測(cè)試人員表示，冠道在測(cè)試場(chǎng)上的表現(xiàn)中規(guī)中矩，參數(shù)數(shù)據(jù)和車(chē)輛的實(shí)際體驗(yàn)存在差距，比如，動(dòng)力稍弱、車(chē)內(nèi)空間尤其是第二排空間表現(xiàn)并不盡如人意。
同時(shí)，冠道為了保證車(chē)內(nèi)后排的平整性，將排氣管和傳動(dòng)軸下移，這樣設(shè)計(jì)的代價(jià)是犧牲了大約10厘米的離地間隙。冠道雖是全時(shí)四驅(qū)，但由于傳動(dòng)軸的整體設(shè)計(jì)它的主要驅(qū)動(dòng)力來(lái)自前輪驅(qū)動(dòng)；后輪只有在路面附著力下降的比較厲害時(shí)，才會(huì)有一定的驅(qū)動(dòng)力。因此，對(duì)它的通過(guò)性，不要抱有太大期望。
為極致測(cè)試這輛冠道的四驅(qū)性能，節(jié)目還邀請(qǐng)?jiān)揭皩?zhuān)家挑戰(zhàn)涉水路段、泥地坑、木橋路段、側(cè)坡路段、35度梯形坡以及38度陡坡。其中，木橋路段測(cè)試環(huán)節(jié)，由于冠道為了內(nèi)部空間，犧牲了離地間隙，再加上它軸距較長(zhǎng)，最終無(wú)法通過(guò)木橋路段。
至于冠道的越野測(cè)試成績(jī)，兩位越野專(zhuān)家給出了2.1的平均得分(滿(mǎn)分5分)。“因?yàn)樗ㄎ粸槌鞘蠸UV，和一些硬派越野車(chē)沒(méi)法比，但30多萬(wàn)的車(chē)，卻沒(méi)有陡坡緩降功能，實(shí)在是不太容易讓人接受。”一名越野專(zhuān)家如是說(shuō)。
除了用料和性能的不足之外，冠道還有一個(gè)并非個(gè)例的大問(wèn)題——漏油。來(lái)自河南的賀先生在節(jié)目中稱(chēng)，2017年3月8日入手了冠道四驅(qū)尊享版，然而開(kāi)到4000公里的時(shí)候，就出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的問(wèn)題。
為盡早解決漏油問(wèn)題，賀先生決定聽(tīng)從4S店的維修建議，更換發(fā)動(dòng)機(jī)后油封。更換后開(kāi)了大概1000公里，又發(fā)現(xiàn)漏油，因?yàn)橐呀?jīng)換了一個(gè)后油封，還是原處漏油，4S店的售后人員直接給車(chē)換發(fā)動(dòng)機(jī)，并承諾換了新發(fā)動(dòng)機(jī)，100%不漏油。
不過(guò)，當(dāng)賀先生再次拿到換完發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)后當(dāng)天就發(fā)現(xiàn)漏油。8月上旬，記者和賀先生一起來(lái)到無(wú)錫一家廣汽本田4S店，說(shuō)起賀先生車(chē)輛的問(wèn)題該店售后經(jīng)理表示，冠道這款車(chē)發(fā)生漏油現(xiàn)象他已知的有5起，只是漏這么嚴(yán)重的，還是第一例。
據(jù)最新消息，8月下旬，在賀先生反復(fù)和4S店溝通后，該4S店已經(jīng)為其更換了一輛全新的冠道。
（責(zé)任編輯：梁艷）
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