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據(jù)韓聯(lián)社9月2 日?qǐng)?bào)道，韓國(guó)最大的汽車制造商現(xiàn)代汽車有限公司日前更換了在華業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人，希望能夠?yàn)槠鋺?yīng)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)所面臨的挑戰(zhàn)有所幫助。

現(xiàn)代汽車公司執(zhí)行副總裁Tao Hung Tan，現(xiàn)被任命為北京現(xiàn)代汽車有限公司新任CEO。北京現(xiàn)代是現(xiàn)代汽車集團(tuán)與北京汽車集團(tuán)組建的合資公司，雙方各有一半股權(quán)。新任CEO于9月4日正式上任，而前任負(fù)責(zé)人張?jiān)聞t返回了首爾總部。

薩德問題的持續(xù)發(fā)酵，使得現(xiàn)代在中國(guó)銷量大幅度下滑。今年1月到7月，現(xiàn)代汽車在中國(guó)的成交量就從去年同期的59萬(wàn)輛下降到了35萬(wàn)輛，同比下降了41%，離今年125萬(wàn)輛的年銷量目標(biāo)還很遙遠(yuǎn)。

（責(zé)任編：梁艷）