大眾集團在中國北方港口城市天津開設了一家工廠，8月30日正式建成投產(chǎn)，以增加大眾和奧迪品牌旗下SUV的產(chǎn)量。天津工廠是大眾集團在華北地區(qū)的首家整車裝配廠，也是這家德國汽車巨頭今年與當?shù)睾献骰锇橹袊黄瘓F在中國建立的第四個生產(chǎn)基地。
大眾表示，這家工廠耗費投資130億元人民幣，年產(chǎn)能可達30萬輛汽車。該工廠將為大眾與奧迪兩個品牌組裝跨界車和SUV。
今年，一汽-大眾在中國東北城市長春建了一家工廠，致力于制造奧迪Q5跨界車。大眾品牌建造的第一家新工廠在中國東部港口城市青島，第二家在中國南方城市佛山，生產(chǎn)大眾和奧迪品牌汽車。一汽-大眾還在中國西南城市成都擁有一家生產(chǎn)和分銷大眾品牌汽車的工廠。
四家工廠滿負荷運轉后，一汽-大眾的年產(chǎn)量將從此前的160萬輛增至265萬輛。
在中國，大眾還與上汽集團建立了合作，上汽每年能為大眾和斯柯達品牌生產(chǎn)250多萬輛汽車。1月至7月，大眾及其與一汽和上汽的合資企業(yè)共交付230萬輛汽車，同比增長7.9%。
2017年，大眾與其電動汽車合作伙伴江淮汽車建立合作，2018年5月，雙方在中國東部城市合肥投產(chǎn)，年產(chǎn)量為10萬輛。江淮汽車和大眾將在生產(chǎn)和銷售Sol品牌電動汽車。該公司的第一款產(chǎn)品Sol E20X超小型跨界車將于今年在中國上市銷售。(實習編譯：林亞俊 審稿：劉洋)
（責任編輯：梁艷）
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