據(jù)英媒10月25日消息報(bào)道，日產(chǎn)將接替雷諾，成為最新一家也是首個(gè)宣布參加2018/2019賽季電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽(Formula E)的日本汽車制造商。
該公司將參加單座電動(dòng)賽車系列賽，但屆時(shí)可能會(huì)推出與底盤和電池相關(guān)的新要求。日產(chǎn)汽車并非從零開(kāi)始的，雖然尚未得到證實(shí)，但日產(chǎn)被視作是繼雷諾之后沖刺總冠軍的有力人選，這也證明首次出戰(zhàn)的日產(chǎn)不可小覷。
據(jù)了解，雷諾在第一季就參與了電動(dòng)方程式賽車，并負(fù)責(zé)提供所有賽車的動(dòng)力系統(tǒng)。到目前為止，雷諾e.Dams隊(duì)已經(jīng)在三個(gè)賽季中贏得了車隊(duì)的總冠軍。但在2017/2018賽季結(jié)束之際，雷諾已表明退出FE，打算專注F1賽事中，取得更進(jìn)一步的成績(jī)。日產(chǎn)的全球銷售和營(yíng)銷主管Daniele Schillaci表示：“日產(chǎn)在電動(dòng)汽車方面極具創(chuàng)新精神，而且在賽事上有長(zhǎng)期成功的經(jīng)驗(yàn)。我們會(huì)把這兩個(gè)核心元素結(jié)合在一起，有效運(yùn)用在Formula E的賽事上?！?/p>
（責(zé)任編輯：梁艷）
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