開(kāi)車(chē)上路，最怕什么？有人說(shuō)是油箱里沒(méi)油了，還有人說(shuō)是蓄電池沒(méi)電了……都沒(méi)有錯(cuò)，但還有一個(gè)讓司機(jī)更扎心的事——輪胎扎到釘子了！女性駕駛員的共同心聲是：我連螺絲都擰不動(dòng)，你還讓我換胎？！為了讓女司機(jī)不用換胎，市面出現(xiàn)花樣繁多的補(bǔ)胎液，價(jià)格也不貴。買(mǎi)瓶補(bǔ)胎液在車(chē)上，似乎就有備無(wú)患，關(guān)鍵時(shí)刻能頂上。但是補(bǔ)胎液到底能不能救“扎胎”的司機(jī)于水火之中呢？此次車(chē)天下君就要來(lái)測(cè)試一下，補(bǔ)胎液到底靠不靠譜？結(jié)果不幸啊，補(bǔ)胎液使用起來(lái)沒(méi)效果。
文/圖/表 廣州日?qǐng)?bào)全媒體記者 周偉力
測(cè)試目的
在輪胎胎面上刺入釘子，模擬車(chē)輛在路上輪胎扎到釘子情形。扎釘之后，使用補(bǔ)胎液進(jìn)行修復(fù)，觀察修復(fù)效果。
測(cè)試準(zhǔn)備：
為了工作，拼了！新輪胎上扎洞
測(cè)試開(kāi)始前，車(chē)天下君準(zhǔn)備好輪胎、釘子以及螺絲刀。干嗎？扎洞??！車(chē)天下君此前開(kāi)車(chē)扎到過(guò)釘子，將車(chē)開(kāi)到維修店補(bǔ)過(guò)胎。此次測(cè)試，要來(lái)真的！但并沒(méi)有湊巧路上扎到釘子，只能人為地在完好無(wú)損的新胎上扎釘子，看著都覺(jué)得心疼。
車(chē)天下君選用直徑在3.42~3.82mm之間且長(zhǎng)度不一的釘子——確保能造成輪胎漏氣，同時(shí)又沒(méi)有超出補(bǔ)胎液所能夠修復(fù)的孔洞范圍。因?yàn)檠a(bǔ)胎液對(duì)孔洞修補(bǔ)有一定范圍要求，過(guò)大釘子扎出來(lái)的孔洞不能填充。通常而言，補(bǔ)胎液只是對(duì)6mm以下的孔洞有修復(fù)效果。太小的釘子也不行，扎出來(lái)的孔洞太小，不會(huì)造成輪胎漏氣，起不到測(cè)試效果。
車(chē)天下君還準(zhǔn)備了一整箱的礦泉水，兩種不同價(jià)位的補(bǔ)胎液。水是用來(lái)觀察輪胎漏不漏氣，目測(cè)和用手感受不準(zhǔn)確。當(dāng)然，測(cè)試用一兩支礦泉水就足夠，其他用來(lái)喝。在大太陽(yáng)底下做輪胎測(cè)試，有充足的水也要“累成狗”，沒(méi)有充足的水會(huì)“沒(méi)有半條命”。
測(cè)試工具中，最關(guān)鍵當(dāng)然是補(bǔ)胎液。補(bǔ)胎液是種特殊的液體，打進(jìn)輪胎內(nèi)腔之后，滾動(dòng)輪子，讓補(bǔ)胎液覆蓋整個(gè)輪胎內(nèi)部，從而自動(dòng)填補(bǔ)損壞的孔，達(dá)到補(bǔ)胎的效果。補(bǔ)胎液品種繁多，在某寶上大量有售，價(jià)格從8~60元不等，且有各種促銷(xiāo)。包裝不同，但工作原理大致相同。車(chē)天下君選擇其中兩種，一種是“9.9元包郵，買(mǎi)二送一”的，另外一種是“53元，保證正品”的。補(bǔ)胎液不同，使用方法也不同。為確保公正性，每次使用之前，車(chē)天下君都仔細(xì)研讀說(shuō)明書(shū)——汽車(chē)使用手冊(cè)都沒(méi)這么用心讀過(guò)。
測(cè)試開(kāi)始：
A: 促銷(xiāo)產(chǎn)品：便宜沒(méi)好貨 修復(fù)完還漏氣
先上場(chǎng)的是“9.9元”補(bǔ)胎液。需要先將輪胎氣門(mén)芯拆掉，將補(bǔ)胎液搖晃均勻，再灌進(jìn)輪胎里。補(bǔ)胎液灌進(jìn)輪胎之后，立即給輪胎充氣，充氣之后，轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎，讓扎釘?shù)奈恢锰幱谧钕路?，垂直于地面，使補(bǔ)胎液能最大限度地進(jìn)入孔洞內(nèi)。按照說(shuō)明書(shū)，當(dāng)輪胎外側(cè)孔洞處有補(bǔ)胎液外溢，表明已經(jīng)修補(bǔ)完畢，可以放心駕駛。
按照說(shuō)明書(shū)做完一切，潑上水，車(chē)天下君發(fā)現(xiàn)原本漏氣的孔洞，依然在漏氣?？村e(cuò)了？再潑水，孔洞仍在冒氣泡。雖然漏氣程度比使用補(bǔ)胎液修復(fù)之前要小，但再小的漏氣也是漏氣，會(huì)對(duì)行車(chē)安全造成影響。中間有個(gè)小插曲，灌進(jìn)補(bǔ)胎液之后，使用車(chē)載充氣泵居然充不進(jìn)氣，補(bǔ)胎液堵住了氣嘴，原因是氣壓不夠，只能求助于汽修店的大功率充氣泵。
B： 高價(jià)正品，結(jié)果沒(méi)有不同
號(hào)稱(chēng)“53元正品”的補(bǔ)胎液使用效果是不是有不同？按照說(shuō)明書(shū)，這款補(bǔ)胎液需要先將輪胎內(nèi)的氣體排掉，將釘子事先拔出，再灌進(jìn)補(bǔ)胎液。灌進(jìn)補(bǔ)胎液之后，立即充氣，再讓車(chē)輛慢行1~2分鐘。做完這些，理論上就可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)補(bǔ)胎的效果。但現(xiàn)實(shí)與預(yù)期有點(diǎn)遠(yuǎn)，雖是“高價(jià)正品”，依然沒(méi)有起到補(bǔ)胎和應(yīng)急的效果，潑上水，孔洞依然在冒氣泡。
隨后，車(chē)天下君一口氣在不同位置扎進(jìn)三個(gè)釘子——驗(yàn)證補(bǔ)胎液發(fā)揮的效用是否與“運(yùn)氣和人品”有關(guān)。按照說(shuō)明書(shū)操作完畢，在第一個(gè)扎釘處潑上水，看得見(jiàn)氣泡，說(shuō)明輪胎仍然在漏氣，第二處和第三處也是如此。為避免操作錯(cuò)誤的可能，車(chē)天下君又進(jìn)行一輪測(cè)試，仍然沒(méi)有出現(xiàn)成功補(bǔ)漏的情形。
C: 牛筋膠條？有用！
有意思的是，購(gòu)買(mǎi)“53元正品”的補(bǔ)胎液時(shí)，隨產(chǎn)品贈(zèng)送牛筋膠條。車(chē)天下君本著不浪費(fèi)的原則，也進(jìn)行了“牛筋膠條”測(cè)試。
牛筋膠條本就是應(yīng)急補(bǔ)胎較為傳統(tǒng)的方法，先將孔洞擴(kuò)大，再用專(zhuān)用工具將牛筋膠條插入孔洞內(nèi)，涂上膠水，最后再抽出，將多余的牛筋膠條剪掉。
車(chē)天下君按照傳統(tǒng)做完這一切，潑上水，扎孔被堵住了，輪胎居然不漏氣了。意外嗎？車(chē)天下君一點(diǎn)也不意外，因?yàn)閱问强?，就覺(jué)得靠譜，牛筋膠條將孔洞密實(shí)地封閉起來(lái)，簡(jiǎn)單實(shí)用。
測(cè)試結(jié)論:
補(bǔ)胎液沒(méi)效果，操作還折騰
此次測(cè)試，選在平坦的停車(chē)場(chǎng)，旁邊有汽修店支援，才能順利給輪胎充氣。真要是在半路上拋錨，灌進(jìn)補(bǔ)胎液之后，補(bǔ)胎液堵住氣嘴，小功率的隨車(chē)充氣泵不見(jiàn)得能夠給輪胎充氣。測(cè)試之后，結(jié)果相當(dāng)清晰。補(bǔ)胎液所謂的“一分鐘補(bǔ)胎，不用換胎”的宣傳，水分太大，忽悠成分居多。車(chē)天下君建議消費(fèi)者千萬(wàn)不要相信。因?yàn)槭褂醚a(bǔ)胎液，更為常見(jiàn)的結(jié)果是：修復(fù)不成功！而且使用補(bǔ)胎液太折騰！一番折騰后還是要換胎。
車(chē)天下君建議，一旦遇到輪胎扎釘，最穩(wěn)妥的做法是，先將釘子拔掉，找最近的汽修店進(jìn)行補(bǔ)胎。一時(shí)半會(huì)找不到汽修店，不要猶豫，直接換上備胎。已經(jīng)買(mǎi)了補(bǔ)胎液，那就直接扔了吧！
相關(guān)鏈接：
換胎全攻略，拿走不謝！
1.不要將車(chē)停在主干道上，而是將車(chē)停在不妨礙交通的小路上。在郊外，則要記著找一個(gè)平路，不能是坡道。
2.打開(kāi)雙閃，設(shè)置警示標(biāo)識(shí)牌。普通公路需要50米預(yù)警，高速路則要150米。
3.在備胎附近，有工具，卸下備胎。
4.擰松螺絲，實(shí)在擰不動(dòng)，可以踩上去，借助身體的重量。記住，要對(duì)角線松螺絲。
5.用千斤頂撐起車(chē)輛，卸下螺絲，更換輪胎。
6.按照對(duì)角線原則，上螺絲，不用擰緊。
7.放下千斤頂，最后再上緊螺絲。最后將工具、輪胎和警示牌全部放到車(chē)尾廂里。
（責(zé)任編輯：梁艷）
晉公網(wǎng)安備 14090202000008號(hào) 
