從鋼鐵巨頭重組看去產能方向
武鋼、寶鋼停牌重組，為什么會選擇武鋼？首當其沖的就是盈利狀態(tài)，去年武鋼虧損75億元，僅去年7月份單月虧損額就達到5.47億元，可以說武鋼是近幾年行業(yè)虧損領頭羊。再者，去年下半年開始的鋼鐵裁員潮中，武鋼也是計劃裁員的大戶。
曾經最為夸張的報道是：武鋼8萬人裁員5萬人。然而據(jù)了解，在2015年三季度開始截止至2016年一季度，武鋼實際分流人員不到2萬人，大量的人員安置的確有難度，而且也不利于社會穩(wěn)定，但是人員過多負擔巨大，在行業(yè)超低利潤甚至是負利潤的期間生存更加困難。最為關鍵的則是，武鋼是新中國成立之初的首批國有大型鋼鐵企業(yè)之一，在長期的發(fā)展期間，一直處于生產中低端產品的定位，技術相對落后，效率較為低下，地理劣勢相對突出。曾經的功臣變成了如今的“虧王”。
目前我國過剩產業(yè)的生存非常艱難。“老大難”武鋼有了下落，下一個會到誰？已有專家積極地在給馬鋼和柳鋼“千里送紅線”。
帶著這個問題來看一下在我國各個發(fā)展階段都比較特殊的一個地區(qū)——“東北”。
其代表企業(yè)鞍山鋼鐵集團在2015年度全年虧損達到56億元，雖略少于已經面臨重組的武鋼，但其經營困境也是顯而易見的。同是過剩行業(yè)煤炭行業(yè)的東北代表龍煤集團，其經營“亮點”可說“三天三夜”，自煤價下跌的2012年開始龍煤集團就連續(xù)虧損至今，虧損雪球越滾越大，財報顯示：龍煤集團2012年凈虧8億元，2013年虧損擴大到23億元，2014年虧損接近60億元，2015年前三個季度，龍煤集團虧損就達到了33.8億元，隨后的掛牌出售77處房產等消息前段時間也是不絕于耳。
由于在東北地區(qū)國企的集中度、經濟占比是任何其它地區(qū)和省市都不能比擬的，同時更嚴重的是龍煤這樣的負債累累的國企比比皆是，這也是為什么說東北地區(qū)可能是下一步國企改革、兼并重組的重點區(qū)域。可以說武鋼是一個行業(yè)的代表，而東北地區(qū)則是區(qū)域性結構調整的典型，東北老工業(yè)區(qū)的轉型升級必然也可以上升到國企改革的層面上。
（作者單位：金銀島資訊）
（責任編輯：盧相?。?br />
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