資料圖片：學(xué)校附近的麥當(dāng)勞
參考消息網(wǎng)2月24日?qǐng)?bào)道日媒稱(chēng)，美國(guó)大型車(chē)商福特汽車(chē)公司將于年內(nèi)退出日本市場(chǎng)，快餐巨頭麥當(dāng)勞的日本法人也決定出售股份等，美國(guó)老牌企業(yè)紛紛從日本撤退。除了日本人口減少等經(jīng)營(yíng)環(huán)境惡化外，還受到競(jìng)爭(zhēng)力下降等個(gè)別情況的影響。美企重視中國(guó)等新興市場(chǎng)國(guó)的姿態(tài)愈發(fā)明顯。
據(jù)日本共同社2月23日?qǐng)?bào)道，“日本汽車(chē)市場(chǎng)是發(fā)達(dá)國(guó)家中最封閉的，全年新車(chē)銷(xiāo)量的海外品牌占比合計(jì)不滿6%。”福特退出日本市場(chǎng)的消息一出，美國(guó)媒體介紹了福特公關(guān)負(fù)責(zé)人毫不留情的評(píng)論。
報(bào)道稱(chēng)，去年福特在日銷(xiāo)量為4968輛，在進(jìn)口車(chē)中占比僅1.5%。福特的對(duì)手就其退出日本市場(chǎng)一事指出：“缺乏德國(guó)廠商那樣的高檔感，無(wú)法提供與價(jià)格相稱(chēng)的價(jià)值?！?/p>
另一方面，福特在中國(guó)市場(chǎng)今年1月的銷(xiāo)量為13萬(wàn)輛，同比增加36%，銷(xiāo)勢(shì)良好。福特有意集中經(jīng)營(yíng)資源擴(kuò)大銷(xiāo)量。
報(bào)道稱(chēng)，麥當(dāng)勞受商品混入異物問(wèn)題等影響，日本麥當(dāng)勞控股公司的2015財(cái)年凈虧額高達(dá)347億日元（約合人民幣20億元），因此準(zhǔn)備出售日本麥當(dāng)勞控股的部分股票，降低經(jīng)營(yíng)參與度。
麥當(dāng)勞把全球市場(chǎng)一分為四。中國(guó)、韓國(guó)等被歸為“高增長(zhǎng)市場(chǎng)”，而日本處于非核心地位，愈加開(kāi)始放手交由當(dāng)?shù)亟?jīng)營(yíng)。
報(bào)道稱(chēng)，金融巨頭花旗集團(tuán)認(rèn)為舊花旗銀行在日本從事的個(gè)人業(yè)務(wù)很難實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)增加，已于去年11月完成了向三井住友銀行出售的手續(xù)。（完）
（責(zé)任編輯：盧相?。?/p>
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