同濟大學國家卓越工程師學院學生在挪威參加暑期學?；顒?。
國家卓越工程師學院導師正在指導學生分析數(shù)據(jù)。
本文圖片均由同濟大學提供
同濟大學是一所工科特色鮮明的綜合性高校，在獲批建設國家卓越工程師學院后，該校積極探索推動卓越工程師培養(yǎng)范式改革，在校企合作一線培養(yǎng)具有國際視野的拔尖創(chuàng)新人才。
培養(yǎng)新興學科人才
李誠信是同濟大學國家卓越工程師學院的三年級碩士研究生。在同濟大學和國家電力投資集團能源科學技術研究院聯(lián)合培養(yǎng)期間，李誠信參與了工業(yè)和信息化部人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新任務。他坦言，通過項目收獲很大。
“項目旨在通過AI技術提升缺陷檢測的精度和效率，可以對大型工業(yè)設備或者基礎設施的巡檢過程進行數(shù)智化賦能，實現(xiàn)巡檢的無人少人，提升工業(yè)安全和經(jīng)濟效益。在項目中，我多次前往內(nèi)蒙古的鍋爐發(fā)電廠現(xiàn)場一線，深入?yún)⑴c到了大型密閉空間內(nèi)使用機器人進行缺陷檢測的測試試驗，不斷提升自己的技術和工程實踐能力?！崩钫\信說。
以數(shù)智化為驅(qū)動，應對時代科技變革趨勢，這是同濟大學卓越工程師學院的一大特色。“學院以人工智能賦能學科發(fā)展，圍繞智慧交通、智慧醫(yī)療、智能建造等新興領域和創(chuàng)新場景，打造了多學科交叉融合科教平臺?！蓖瑵髮W副校長、國家卓越工程師學院院長趙憲忠介紹，“2024年5月，我們提出了‘1+N’的人工智能賦能學科創(chuàng)新發(fā)展思路，‘1’指推動人工智能學科本體的發(fā)展，‘N’指對既有學科的全面賦能，促進傳統(tǒng)學科的整體創(chuàng)新?！?/p>
為了迎合現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，同濟大學國家卓越工程師學院持續(xù)對學科專業(yè)優(yōu)化，推動土木、交通、機械、城規(guī)等傳統(tǒng)優(yōu)勢學科轉型發(fā)展，培育如人工智能、天空地海遙感技術、集成電路、光電工程等新興交叉學科領域人才。
“學院將單一學科專業(yè)培養(yǎng)模式變?yōu)閷W科交叉、目標導向的個性化培養(yǎng)模式。”同濟大學研究生院院長趙鴻鐸介紹，“從學科導向轉為以產(chǎn)業(yè)需求為導向，從專業(yè)分割轉向跨界交叉融合，這樣可以更準確把握高等工程教育發(fā)展趨勢，適應卓越工程師人才培養(yǎng)特色需求?！?/p>
張恒翔是學院2023級學習建筑設計的一名學生，他的研究課題正需要發(fā)揮交叉學科的優(yōu)勢。張恒翔說：“在中國醫(yī)藥集團聯(lián)合工程有限公司參與一線實踐時，我研究‘醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園空間布局的設計策略’，它需要依托國藥工程在生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)設計領域的領先優(yōu)勢，結合建筑、結構和工藝流程等跨學科的技術內(nèi)容，從而助力優(yōu)化新型醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園的研發(fā)和生產(chǎn)效率，推動醫(yī)藥經(jīng)濟和大健康產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?！?/p>
入企實踐推動研究
陳航是同濟大學國家卓越工程師學院的一名碩士研究生，通過校企聯(lián)培項目，陳航到中遠海運集裝箱運輸有限公司實踐。
“入企實踐推動了我的理論學習?！标惡秸f，“其中讓我印象最深刻的是在其子公司——上海泛亞航運有限公司輪崗見習。當時我對TMS（運輸管理）系統(tǒng)不熟，缺少研究數(shù)據(jù)，無法推進下一步研究。然而，在泛亞實踐時，同事熱情地為我講解TMS系統(tǒng)工作原理以及相關拖車業(yè)務運行邏輯，我終于更透徹地理解了集裝箱運輸業(yè)，這為我后期的研究推進打下了理論基礎?！?/p>
在學生實踐期間，其校內(nèi)導師與企業(yè)導師密切配合。陳航的校內(nèi)導師、同濟大學交通學院副教授袁泉說：“學生在學校和企業(yè)共同立項課題后入企實習。實踐時，以企業(yè)需求為導向、以自身興趣為基礎。學校和企業(yè)在協(xié)作過程中彼此支撐、共同發(fā)展，依托這一產(chǎn)教融合項目，學生的研究成果在中國創(chuàng)新挑戰(zhàn)賽、中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽中獲得了多個獎項?！?/p>
在推動人才創(chuàng)新方面，企業(yè)發(fā)揮了什么樣的作用？中遠海運集裝箱運輸有限公司中貨總供應鏈部副總經(jīng)理謝國松說，“在產(chǎn)學研合作、人才聯(lián)合培養(yǎng)方面，企業(yè)發(fā)揮了重要作用。中遠海運集團與同濟大學共同為學生設計了課程和培養(yǎng)方案，企業(yè)可以與高校共享資源，包括人才、技術、信息等，共同培養(yǎng)出更符合市場需求的創(chuàng)新人才?！?/p>
“與以往的實習經(jīng)歷不同，這次在中國遠洋海運科技股份有限公司聯(lián)培的實踐經(jīng)歷給予了我很多自主權?！痹谠摴緟⑴c聯(lián)培的學生商睿說，“進入企業(yè)以來，我與企業(yè)導師保持著密切溝通。在此基礎上，我們共同制定了詳細且有針對性的研究計劃。導師不僅幫助我搭建了與各個業(yè)務經(jīng)理的溝通平臺，讓我能和他們隨時探討，還鼓勵我自主思考如何將我的目標研究方向——大語言模型，應用于公司的實際業(yè)務中。這樣的實踐機會，不僅鍛煉了我的研究能力，也讓我在跨領域協(xié)調(diào)方面有了顯著成長。”
同濟大學國家卓越工程師學院常務副院長劉春介紹：“為了培養(yǎng)出具備國際視野和前沿技術能力的創(chuàng)新人才，同濟大學在國家卓越工程師學院平臺同步設立了國際工程師學院，與德國馬堡大學等知名學府達成合作。此外，學院也與空中客車公司、西門子醫(yī)療集團、AVL李斯特公司等世界500強企業(yè)共同進行卓越工程人才聯(lián)合培養(yǎng)，推進國際化產(chǎn)教融合發(fā)展。”（周姝蕓）
（責任編輯：蔡文斌）
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